戴着黑框眼镜、来过厦门多次的洪奇昌9日正在加入完厦门大学台研院30周年庆典时意犹未尽地说：“此后若有一些贸易、经贸勾当，还会再过来加入。对涉脚甚深。厦门对他来说并不目生，并且“这里取台南最相像。”这种相像拉近他对厦门的亲近感，“腹内”也有好：“厦门要看到整个区域财产能量，这种就是本地要去思虑区域经济定位。如大厦门区域经济不必然要取珠三角、长三角不异。财产布局成立需要相其时间。”正在他眼里，厦门“该当要成为一座生态、糊口、旅逛的人文城市。”不外，当被记者问及“会考虑来置业吗？”洪奇昌的回覆是，“噢，当然不会。我本来不是做‘投资事业的人’，我是做‘做政策研究的人’。”但他并不否定“也许会来这里旅行，鼓浪屿很标致！”至于台南厦门两城市未来两岸成长近景，“你对台南取厦门协做方面能否会有一些动做？”他可没，“再说，好欠好？”两岸经济合做框架和谈（ECFA）的签订，是两岸经济交换逐渐实现一般化后，两岸经济合做轨制性放置的启动。ECFA较WTO来说，前提愈加优惠，准入门槛更低，因而ECFA是超WTO的。而ECFA是两岸之间关于经贸合做取一体化成长的总体框架协定，两边正在此框架下还要别离进行两岸商业协定取投资协定的商签，正在此过程中，海西可正在某些范畴进行先期摸索和实施。如正在设立两岸金融合做试验区以及办事业市场准入等方面争取地方更多的政策支撑，积极试行两岸金融机构设置及信贷、汇兑、结算的，放宽汇率、税率、利率。因而，海西是超ECFA的。而厦门和平潭也能够超越海西，正在某些政策上还能够愈加斗胆立异。福、厦、泉等海西核心城市经济特色劣势不显著，对台从导财产同为消息、机械、石化，虽正在财产细分方面有所区隔，但尚不克不及充实表现各城市区块的特色劣势，合作性大于协同性，必将形成海西正在对台财产对接方面“内耗性合作”，折损闽台财产合做全体效益。海西对台财产深度对策应充实考虑协同性，一方面要留意选择合适的财产，另一方面正在地舆结构上也要科学合理放置，如闽台汽车财产的对策应顺水推舟，使之正在福州地域实现集群；文创、物流、金融等出产性办事业应激励向厦门地域集中，以推进厦门总部经济的发育构成。如斯，将有益于提拔财产的规模效应取集群立异效应，从而提拔海西区域全体合作力。正在海西取沉点合做的财产项目选择层面上，需要从两岸全体财产的将来成长，以及对的影响加以考量。大致上能够将取海西的沉点合做财产项目锁定正在绿色能源、节能环保、生物医药、国际物流、文化创意、金融办事等财产。出格是正在绿色能源、文化创意等等新兴财产的部门，其已蔚为全球主要的成长财产，同时新兴财产的成长也相对较少正在海西区展开，没有既存好处者系统存正在，可以或许降低两岸协商合做的障碍，强化两岸合做项目标成功机遇。